Власти начали ставить в море у волнореза Эль-Тарахаль линию тяжелых плавучих буев и заградительных элементов, которые должны стать логичным продолжением сухопутного забора. Специалисты говорят, что конструкцию проектируют с учетом сложного характера течений в проливе, она должна выдерживать серьезные нагрузки, чтобы мигранты не могли ее сдвинуть или переплыть под ней.
Напомним, в конце июля произошел самый крупный миграционный кризис. За пару дней в небольшой испанский анклав прибыли около 60 000 марокканцев и выходцев из других африканских стран. Нагрузка на город с населением всего около 85 тысяч жителей оказалась колоссальной: была парализована работа школ, больниц и коммунальных служб.
Сейчас, как отчитываются власти, ситуация под контролем, и практически всех нелегалов удалось вернуть обратно в Марокко. В чем реальная причина этого кризиса и как такое огромное количество людей могло одновременно пересечь границу Испании? Об этом наша редакция опубликовала большую аналитическую статью.
Чтобы подобные стихийных прорывов больше не было, правительство Испании приняло решение сделать заграждение. Сухопутная граница Сеуты укреплена шестиметровыми двойными заборами с системой колючей проволоки, камерами наблюдения и датчиками движения, а вот морской участок оставался уязвимым местом.
Теперь, когда у берегов появится официальная водная преграда, правоохранительные органы смогут действовать по той же схеме, которая уже много лет применяется на наземных рубежах. То есть пограничники смогут разворачивать нелегалов прямо на воде, а не проводить долгие проверки.
